Génération   SUBARU FORESTER SERVICE et MANUEL de l'UTILISATEUR

Difficile de trouver de l'automobiliste, qui ignore le nom de la Forester. Lancé en 1997, ce modèle est devenu l'un des предвестниц de l'avenir de la classe SUV, qui a frappé aujourd'hui la popularité folle et de la poursuite restriction de voitures semblables dans toutes les classes. En confessant de la philosophie fiable utilitariste de la voiture, sans trop complexes choix dans la forme de “раздаток”, verrous, etc., il a porté à travers les six générations. Mais alors que les concurrents a été modifiée et sont allés de l'avant, le Subaru Forester est resté ретроградом.

Quoi qu'il en soit, les lois de l'automobile de genre doivent être respectées, et au printemps 2016 public рестайлинговая de la Subaru Forester. Ce qui a changé dans кроссовере et combien de profondes étaient ces changements, nous allons essayer de comprendre dans le cours de notre essai de la! Eh bien, mais tous les détails sur дорестайлинговой voiture, vous pouvez en savoir

Voiture Subaru Forester est bien connu modèle de suv, conçu à la fois pour les loisirs et le quotidien de la vie urbaine. Chang restaylinge 4 ème génération de Forester de la marque Subaru est resté fidèle à la tradition et a gardé bien reconnaissable, le visage, ce qui lui donne de la virilité et de la dynamique. Les principales modifications ont porté sur l'amélioration du confort.

Dans la mise à jour «Леснике» en augmentant l'épaisseur des vitres amélioration de l'isolation. Dans un gel, vous Vous sentirez plus à l'aise comme au volant d'une voiture, et des sièges passagers, car mis à niveau Forester sont maintenant disponibles chauffage du volant* et tous les sièges**. Également le siège du conducteur a maintenant 10 les paramètres de réglage, de sorte que Vous n'avez pas peur de longs trajets. La nouvelle finition de l'habitacle n'est pas seulement agréable au toucher, mais très pratique à utiliser.

Porté sur les changements et torpedo. La combinaison des instruments placé de sorte que les informations nécessaires vous pouvez obtenir le plus simplement et rapidement. Le système multimédia permet de synchroniser facilement avec Votre smartphone et vous permet de communiquer par téléphone, modifier des listes de lecture, vérifier le courrier électronique, sans lever les yeux de contrôle de la voiture.

En ce qui concerne les changements externes, ils ont pris la voiture élégant et reconnaissable. Mis à jour le Subaru Forester, vous pouvez facilement apprendre modifié avant phares, un nouveau dessin de calandre et à l'arrière-lanternes.

Traditionnelle pour les voitures Subaru facilité dans la gestion et l'agilité au début offre à l'horizontale-опозитный le moteur Subaru BOXER avec les pistons, situées sous l'angle de 1800 , sous-estimé l'atterrissage et le plus plat profil par rapport aux moteurs à d'autres types. Cela découle de la plus faible centre de gravité du moteur et du véhicule, en général, et plus la répartition du poids. La combinaison équilibrée de moteur et extrêmement résistante symétrique d'un système complet d'entraînement fournit un niveau incroyablement élevé de contrôle de la voiture sur n'importe quel revêtement. Améliorée, la suspension avant et arrière Forester garantissent la réaction immédiate sur le contrôle en cours de mouvement.

Le système de sécurité passive renforcée cadre dont la conception efficace redirige et absorbe l'énergie d'impact, en protégeant les passagers en cas de collision. Des coussins, des rideaux et un protège-genoux SRS est maintenant encore plus efficace en combinaison avec porter la ceinture de sécurité. Système de sécurité active comprend le système de freinage avec des freins à disque aux quatre roues et équipé d'un système électronique de la redistribution de freinage. Pour un maximum de freinage fiable dans les situations extrêmes, le Forester est équipé d'un système de priorité de freinage (Brake Override). Le système intelligent de contrôle dynamique de stabilité permet sûrement de passer les virages à grande vitesse. En fonction de la quantité de moteurs vitesse maximale est de 190 221 km/h et une accélération à des centaines de prend de 10,6 à 7,5 secondes. La consommation moyenne de carburant ne dépasse pas 8,5 l/100 km en mode mixte.

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